Εξορμήσεις - Δραστηριότητες - Αναβάσεις

Filter by Tag
Νοεμβρίου 07, 2022

Στην Begovitsa του Pirin

1 Οκτωβρίου 2022
Φεβρουαρίου 01, 2016

Διάσχιση Φαλακρού

31 Ιανουαρίου 2016
Δεκεμβρίου 07, 2015

Φαλακρό από Βώλακα

6 Δεκεμβρίου 2015
Φεβρουαρίου 23, 2015

Τζουμέρκα - Στρογγούλα

21-22-23 Φεβρουαρίου 2015
Φεβρουαρίου 15, 2015

Στο Αυγό του Παγγαίου

15 Φεβρουαρίου 2015
Ιανουαρίου 24, 2015

Φαλακρό - Χιονότρυπα

24 Ιανουαρίου 2015
Σεπτεμβρίου 13, 2014

Pirin (Razlog-Yavorov-Kutelo-Banteritsa)

13 Σεπτεμβρίου 2014
Νοεμβρίου 10, 2013

Θρακικά Μετέωρα

10 Νοεμβρίου 2013
Νοεμβρίου 11, 2012

Λεκάνη Καβάλας

11 Νοεμβρίου 2012
Σεπτεμβρίου 23, 2012

Διάσχιση Παγγαίου

22-23 Σεπτεμβρίου 2012
Αυγούστου 20, 2012

Ανάβαση στον Όλυμπο

19-20 Αυγούστου 2012
Ιουλίου 01, 2012

Βάλια Κάλντα - Φλέγκες

29-30 Ιουνίου / 1 Ιουλίου 2012
Απριλίου 29, 2012

Διάσχιση Φαλακρού

28-29 Απριλίου 2012
Απριλίου 08, 2012

Διάσχιση Υψάριου

7-8 Απριλίου 2012
Φεβρουαρίου 27, 2012

Ανάβαση στον Κόζιακα

27 Φεβρουαρίου 2012
Οκτωβρίου 02, 2011

Ανάβαση στο Βόιο

1-2 Οκτωβρίου 2011
Σεπτεμβρίου 18, 2011

Όλυμπος -Κόψη Μπαρμπαλά

17-18 Σεπτεμβρίου 2011
Απριλίου 30, 2011

Trekking στο BC του Everest

17-30 Απριλίου 2011
Φεβρουαρίου 06, 2011

Βουλγάρα Ολύμπου

6 Φεβρουαρίου 2011
Ιανουαρίου 09, 2011

Φαλακρό από Βώλακα

9 Ιανουαρίου 2011
Δεκεμβρίου 19, 2010

Χειμερινό Παγγαίο

19 Δεκεμβρίου 2010
Οκτωβρίου 10, 2010

Ανάβαση στο Βόιο

9-10 Οκτωβρίου 2010
Σεπτεμβρίου 19, 2010

Διήμερο στο Παγγαίο

18-19 Σεπτεμβρίου 2010
Σεπτεμβρίου 04, 2010

Παγγαίο από Πρώτη

4 Σεπτεμβρίου 2010
Αυγούστου 14, 2010

Ανάβαση στο Vichren

14 Αυγούστου 2010
Αυγούστου 12, 2010

Διάσχιση Πιρίν

11-12 Αυγούστου 2010
Ιουλίου 20, 2010

27η Β.Ο.Σ. - Μπέλες

19-20 Ιουνίου 2010
Φεβρουαρίου 14, 2010

Pirin Βουλγαρίας

14 Φεβρουαρίου 2010
Ιανουαρίου 17, 2010

Έκθεση Φωτογραφίας

13-17 Ιανουαρίου 2010
Σεπτεμβρίου 27, 2009

Στα Χάνια του Πηλίου

26-27 Σεπτεμβρίου 2009
Φεβρουαρίου 08, 2009

Χιονότρυπα Φαλακρού

8 Φεβρουαρίου 2009
Ιανουαρίου 25, 2009

Παγγαίο - Τρίκορφο

25 Ιανουαρίου 2009
Νοεμβρίου 02, 2008

Διάσχιση Φαλακρού

02 Νοεμβρίου 2008
Οκτωβρίου 04, 2008

Διάσχιση στο Pirin

4 Οκτωβρίου 2008
Απριλίου 06, 2008

Ανάβαση στο Πιρίν

05-06 Απριλίου 2008
Σεπτεμβρίου 30, 2007

Πεζοπορία στο Πήλιο

30 Σεπτεμβρίου 2007

Νότια της Μουσθένης, στον κάμπο της Πιέριας κοιλάδας, ανάμεσα στο Παγγαίο και το Σύμβολο βρίσκονται μια σειρά από 6 πέτρινες καμάρες που στην σχετική βιβλιογραφία παρουσιάζονται ως ανεξάρτητα γεφύρια. Όμως οι διαδοχικές αυτές καμάρες εντάσσονται σε μία ενιαία κατασκευή, σε ένα "πολυγέφυρο", που με τα διαδοχικά του τόξα σχημάτιζε μία δίοδο πλάτους 3 μέτρων και επέτρεπε την ασφαλή διέλευση ανθρώπων και εμπορευμάτων από τα ελώδη εδάφη της κοιλάδας που πλημύριζαν συχνά από τις υπερχειλίσεις του ποταμού Μαρμαρά. Περιπτώσεις παρόμοιων γεφυριών συναντάμε και σε άλλα μέρη του Ελλαδικού χώρου όπως αυτό του Αλάμπεη στην Αιτωλοακαρνανία και του Λυκόστομου στα Γιάννενα.

Δεν γνωρίζουμε το χρόνο κατασκευής του αλλά ο Θ.Λυμπεράκης υποστηρίζει ότι είναι παλαιότερο της οθωμανικής περιόδου1.  Πάντως το μεγάλο πλάτος του δρόμου και το συνολικό μέγεθος του έργου καταδεικνύουν την μεγάλη σημασία αυτού του οδικού άξονα.

Οι έξι καμάρες που σώζονται σήμερα σχηματίζουν μια γραμμή μήκους 120 μέτρων. Η πρώτη και η δεύτερη από τις καμάρες, προς την πλευρά του αναχώματος του ποταμού, είναι οι μεγαλύτερες με μήκος περίπου 8 μέτρα η κάθε μία. Ακολουθούν άλλες τρεις μικρότερες  που δυστυχώς έχουν επιχωθεί στο μεγαλύτερο μέρος τους ενώ η τελευταία, θαμμένη και μισοκατεστραμμένη βρίσκεται στην απέναντι πλευρά του γειτονικού επαρχιακού δρόμου, η διάνοιξη του οποίου πιθανόν να κατέστρεψε μία ακόμα καμάρα. Τον ακριβή αριθμό των καμαρών και το συνολικό μήκος του γεφυριού δεν μπορούμε πια τον γνωρίζουμε αφού η διευθέτηση την κοίτης του Μαρμαρά και η αποξήρανση των εδαφών  την δεκαετία του 50, μετέβαλε ριζικά όλη την περιοχή.

Σήμερα χωρίς καμία συντήρηση, οι καμάρες  του θάβονται σιγά-σιγά κάτω από τα χώματα των διπλανών χωραφιών. Επιπλέον έχει υποστεί ζημιές και από την δράση χρυσοθήρων που στην προσπάθειά τους να το γκρεμίσουν, αφαίρεσαν το κλειδί της δυτικής του καμάρας,  χωρίς ευτυχώς  αποτέλεσμα.  Η καμάρα παραμένει στη θέση της αν και παρουσιάζει μεγάλες ρωγμές στην εσωτερική πλευρά του τόξου της.

Το εντοπίζουμε μετά την αερογέφυρα της Εγνατίας Οδού, κατευθυνόμενοι από την Μουσθένη προς  το Σιδηροχώρι, σε απόσταση 650 μέτρων από την στροφή του δρόμου, στην αριστερή πλευρά του, κρυμμένο μέσα σε θάμνους, βάτα και καλάμια.


  1. Γιώργος Μυτιληνός  "Τα παραδοσιακά πέτρινα γεφύρια του νομού Καβάλας"  2007 (Σελ. 112)

 

Χάρτης: 

Συντεταγμένες: 40.841320° Ν / 24.122108° Ε

Εκτύπωση

 

 

Φωτογραφίες:

Είναι το τελευταίο (βορειότερο) από την σειρά των τεσσάρων γεφυριών της Μουσθένης και, όπως και τα υπόλοιπα, γεφυρώνει το ρέμα που διασχίζει τον οικισμό. Το όνομά του προέρχεται από τον ιδιοκτήτη γειτονικού σπιτιού. Η καμάρα του φέρει μια σειρά από πέτρες με διακοσμητικό γείσο. Τα τσιμεντένια στηθαία και οι σωλήνες ύδρευσης στην ανάντη πλευρά του έχουν αλλοιώσει την αισθητική του ενώ και το οδόστρωμά του είναι επικαλυμμένο με τσιμέντο αφού παραμένει λειτουργικό εξυπηρετώντας την διέλευση πεζών και οχημάτων.

 

 

Χάρτης: 

Συντεταγμένες: 40.864845° Ν / 24.111659° Ε

Εκτύπωση

 

 

Φωτογραφίες:

Είναι το τρίτο στη σειρά γεφύρι στο ρέμα της Μουσθένης  και το μεγαλύτερο από όλα τα υπόλοιπα. Το όνομά του προέρχεται από τον  ιδιοκτήτη του παλιού αρχοντικού στο δυτικό άκρο του. Στο αρχοντικό αυτό αξίζει να πούμε ότι εγκαταστάθηκε η γεννήτρια που ηλεκτροδοτούσε το χωριό μέχρι τις αρχές του 50 ενώ στον ίδιο χώρο λειτούργησε και ο πρώτος ηλεκτρικός μύλος.

Το γεφύρι κατασκευάστηκε στις αρχές του 20ου αιώνα (πιθανότατα το 1902) με δαπάνη τόσο της τοπικής κοινότητας όσο και του μπέη της Δράμας στον οποίο υπάγονταν διοικητικά όλη η περιοχή του Παγγαίου.(1)  Μαρτυρίες αναφέρουν πως κατά την ημέρα των εγκαινίων του, η χριστιανική κοινότητα τέλεσε αγιασμό στην δυτική πλευρά του ενώ η μουσουλμανική, θυσίασε μοσχάρι (κουρμπάνι) στην ανατολική πλευρά.(2)

Οι άψογα λαξευμένες πέτρες της καμάρας του σχηματίζουν δύο σειρές με την δεύτερη να προεξέχει ελαφρά ενώ μια τρίτη  λεπτότερη στεφανώνει τις υπόλοιπες. Για συνδετικό υλικό έχει χρησιμοποιηθεί  κουρασάνι και φέρει και χαμηλά πέτρινα στηθαία. Το οριζόντιο κατάστρωμά του είναι ασφαλτοστρωμένο καθώς διευκολύνει μέχρι και σήμερα την διέλευση πεζών και οχημάτων. Το καλοκαίρι δύσκολα διακρίνεται εξ' αιτίας της πυκνής φυλλωσιάς των πλατάνων του ρέματος.  Παραφωνία στην αισθητική του αποτελεί ο μπλε αγωγός που έχει τοποθετηθεί  στην ανάντη πλευρά του.  

Το συναντάμε ακολουθώντας από την εκκλησία για 250 μέτρα τον δρόμο στα δεξιά του ρέματος.


  1. Προφορική μαρτυρία Δ.Καρατζόλα κάτοικου Μουσθένης.
  2. Γ. Τσότσος "Μακεδονικά γεφύρια" 1997 (σελίδα 132). 

 

 

Χάρτης:

Συντεταγμένες: 40.863330° Ν / 24.111238° Ε

Εκτύπωση

 

 

Φωτογραφίες:

Βρίσκεται  δίπλα στο ομώνυμο σπίτι και μόλις  100 μέτρα πιο ψηλά από το πρώτο γεφύρι (της Εκκλησίας). Από τις κατασκευαστικές  ομοιότητες των δύο γεφυριών συμπεραίνουμε πως  χτίστηκαν την  ίδια εποχή από την ίδια συντεχνία μαστόρων. Επίσης ο μεγάλος αριθμός πέτρινων γεφυριών σε τόσο μικρή απόσταση  (συνολικά υπάρχουν 4 πέτρινα γεφύρια σε μια απόσταση 400 μέτρων) μαρτυρά και τη οικονομική ευημερία της Μουσθένης την οθωμανική περίοδο.

Η καμάρα του φέρει μία σειρά λίθων που την περιβάλει μία μικρότερη διακοσμητική. Παλιότερα το οδόστρωμά  του είχε τσιμεντωθεί και είχαν προστεθεί τσιμεντένια στηθαία.  Με την συντήρηση του γεφυριού το 2005 από τον Δήμο Πιερέων, αποκαταστάθηκε το λιθόστρωτο οδόστρωμα και αντικαταστάθηκαν τα τσιμεντένια στηθαία από καλαίσθητα πέτρινα.  Μοναδική  παραφωνία στην αισθητική του γεφυριού παραμένει ο μεταλλικός σωλήνας  που επικαλύπτει το διάζωμα της καμάρας  του.

 

 

Χάρτης:

Συντεταγμένες: 40.862149° Ν / 24.110759° Ε

Εκτύπωση

 

 

Φωτογραφίες:

Είναι το γνωστότερο και το πιο προβεβλημένο γεφύρι του Παγγαίου καθώς  η φωτογραφία του με φόντο το παλιό μακεδονίτικο αρχοντικό,  κοσμεί τους περισσότερους τουριστικούς οδηγούς της περιοχής. Βρίσκεται μέσα στο χωριό της Μουσθένης  και είναι το πρώτο από τα τέσσερα γεφύρια που γεφυρώνουν το κεντρικό ρέμα του χωριού. Το όνομά του προέρχεται από την γειτνίασή του με την Εκκλησία της Παναγίας ενώ το όνομα " στου Βλάχου" από τον ιδιοκτήτη του παλιού αρχοντικού  στην δυτική πλευρά του.

Κατασκευάστηκε  κατά την οθωμανική περίοδο χωρίς  να γνωρίζουμε την ακριβή χρονολογία. Η καμάρα του διαθέτει μία σειρά από πέτρες που την διακοσμεί μια δεύτερη λεπτότερη σειρά που ελαφρώς προεξέχει. Το 2005 το γεφύρι συντηρήθηκε ενώ αναπλάσθηκε  όλος το περιβάλλων χώρος. Τότε αποκαταστάθηκε και το πέτρινο οδόστρωμα του γεφυριού που καλυπτόταν από τσιμέντο ενώ προστέθηκαν και τα πέτρινα στηθαία του.

Το συναντάμε μπροστά από την εκκλησία  της Παναγίας στην δυτική πλευρά της Μουσθένης.     

 

 

Χάρτης:

Συντεταγμένες: 40.861280° Ν / 24.110734° Ε

Εκτύπωση

 

 

Φωτογραφίες:

17-18 Δεκεμβρίου 2016

8 Μαΐου 2011